6.98万元起!第二代秦PLUS全系限时优惠,再掀家轿热潮

国庆献礼!第二代秦PLUS进取型上市,全系限时6.98万元起。

国庆小长假快到了,不少家庭已经开始考虑要不要换辆新车,趁着假期好好享受一下出行的便利。就在这个时候,比亚迪带来了重磅消息:第二代秦PLUS家族再添“进取型”,不仅插混版本有了128KM的长续航车型,纯电版本也新增了420KM和510KM的选择。更让人心动的是,官方宣布全系车型国庆献礼价,限时6.98万元起。

很多车主都对秦家族耳熟能详,“有路就有秦,有家就有秦”已经成了用户口碑。数据显示,秦家族累计销量已突破240万辆,其中秦PLUS贡献超过150万辆,连续两年蝉联年度家轿销量冠军。能在合资车长期把持的市场站稳脚跟,并且实现超越,这就是中国品牌的底气。这次比亚迪选择在国庆推出进取型,明显是瞄准了年轻人和家庭用户的实际需求。预算有限,但希望车子省油、省心、省电,这类人群的比例非常大,秦PLUS进取型的出现,正好满足了他们。

在插混领域,比亚迪一直是领跑者。这次新上的秦PLUS DM-i 128KM进取型,纯电续航直接拉到了128公里。对大多数上班族来说,一周通勤完全够用,平时几乎可以把它当纯电车来开。遇到长途出行,再切换到油电模式,综合续航能超过2000公里,不仅彻底消除了续航焦虑,还比燃油车更省钱。油耗同样给力。凭借第五代DM技术和OTA持续优化,这款车的NEDC亏电油耗低至2.69L/100km。这样的成绩放在A级家轿里,几乎是碾压式的存在,也难怪秦家族被称为“节能省油全球王者典范”。对于老百姓来说,这意味着油价涨跌都不用担心,用车成本稳稳控制。在设计上,进取型还新增了怀挡设计,操作顺手又提升了车内高级感。再加上全系新增的“星河米”车色,年轻化的气质更加明显。

除了DM-i车型,第二代秦PLUS EV这次也带来了420KM和510KM两款进取型。420KM版本适合城市通勤,充一次电能跑半个月,省去了频繁补能的麻烦;510KM版本则更适合有出行需求的家庭,兼顾长途旅行和日常代步。它们不仅有刀片电池加持,还配备了八合一电驱总成和宽温域热泵系统,即使在零下30℃的冬天,也能保持稳定续航。再加上70kW快充,半小时就能把电量从30%充到80%,日常用车完全不用焦虑。更难得的是,即便是入门的进取型,也标配NFC钥匙、车载ETC、智能语音、VTOL移动电站等实用功能。对于很多第一次买纯电车的年轻人来说,这样的配置诚意十足。

值得一提的是,秦PLUS在上市半年多的时间里,已经通过OTA升级推送了二十多项新功能。比如危险加塞提醒、偏置泊车、车头泊入车尾泊出等智能辅助驾驶功能,还新增了大屏观影、音乐接续、无麦K歌等智能座舱体验。未来还会陆续上线萌宠桌面、游戏中心等新玩法,让车不仅是代步工具,更像一位家庭伙伴。对老车主来说,这意味着买车之后不必担心“过时”,功能会持续进化,常开常新。

综合来看,第二代秦PLUS此次带来的进取型,覆盖了插混和纯电两个方向。不论是追求长续航、低油耗的DM-i用户,还是直接上纯电的年轻家庭,都能在这次上新中找到合适的选择。7.98万元的诚意起步价,全系限时6.98万元的国庆献礼价,再加上“节能省油全球王者典范”的硬核实力,让秦PLUS的竞争力进一步提升。可以预见,在A级家轿市场,秦PLUS依旧会是搅动格局的关键角色,让更多家庭享受到高品质又实惠的汽车生活。

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