预测：谁将成为 2025 年 WRC 冠军？

比赛还剩五轮时，我们询问了我们的团队对世界锦标赛的预测

本周，世界拉力锦标赛进入最后三分之一，在过去的五场比赛中，共有四名车手（可能是五名）争夺冠军。

为了在本周的巴拉圭拉力赛之前找点乐子，我们要求我们的团队对本赛季剩余的比赛做出一些预测，当然包括一个大问题：谁将成为 2025 年 WRC 冠军？

谁将成为2025年WRC冠军？

提醒一下，埃尔芬·埃文斯 (Elfyn Evans) 目前领先卡尔·罗万佩拉 (Kalle Rovanperä) 3 分，塞巴斯蒂安·奥吉尔 (Sébastien Ogier) 和奥特·塔纳克 (Ott Tänak) 均落后顶峰 13 分。目前仍有 175 分未决。

基于逻辑——也可能只是感觉——我们的团队对谁将在这场史诗般的冠军争夺战中胜出有自己的看法。

Kalle 是 Alasdair 的冠军候选人

阿拉斯代尔·林赛： Kalle Rovanperä。芬兰拉力赛让他重拾了状态。这很重要，即使他在今年其他拉力赛上的表现不如预期。

即使今年早些时候他在驾驶时感到沮丧，他仍然凭借周日的发力，稳固地赢得了积分。在加那利群岛的沥青赛道上，他表现得非常出色。好吧，CER和日本站与大加那利岛那些沿着悬崖边蜿蜒而上的赛道般的沥青赛道并非同一类型——但Rovanperä遥遥领先于追赶者，因此，如果认为它与接下来两轮沥青赛道的比赛结果无关，那就太愚蠢了。

但这真是个艰难的选择。我差点就选了塞巴斯蒂安·奥吉尔。我内心深处仍然想这么做。他今年表现非常强劲；芬兰队成为今年最弱的车手，他自己也承认，部分原因是他跳过了爱沙尼亚队，为准备不足付出了代价。而那个“最弱”的车手竟然是领奖台选手。如果他能保持100%领奖台的纪录到最后，还有谁能打败他呢？

答案：运用你世代相传的天赋。这正是Rovanperä的囊中之物，只要他能够再次将其释放。

大卫·埃文斯：艾尔芬·埃文斯。（有这样的姓氏，他怎么会失败呢？）

艾略特·巴纳德：奥吉尔！不过在我看来，他和卡尔、塔纳克之间确实存在着严重的纠纷。

奥吉尔得到了我们团队50%成员的支持。有趣的是，塔纳克却无人看好。

卢克·巴里：我一直怀疑塞巴斯蒂安·奥吉尔如果还能全职打比赛的话，他还能赢得冠军。缺席三轮比赛还能继续被热议，这简直太荒唐了，所以他几乎没能改变我的想法！

去年，奥吉尔刚加大投入就投降了，但芬兰站之后他的积分比去年少了一倍（27分而不是13分），而且还少了一轮。现在的情况不一样了。奥吉尔不必像12个月前那样冒那么多风险。

奥特·塔纳克（Ott Tänak）的赛车（现代）可能对他有利，也可能不利，而卡勒·罗万佩拉（Kalle Rovanperä）在芬兰的强劲表现也不容忽视。尽管奥吉尔本赛季的发车次数减少了33%，但他获得的领奖台数量却比其他任何人都多。如果他能成功夺冠，他将充满动力地证明自己仍然是最强的车手，这将是历史上最伟大的冠军之一。

我渴望看到奥吉尔和罗瓦佩拉之间的对决，直到赛季结束。自从罗瓦佩拉在2022赛季开始他所向披靡的征程以来，我就一直渴望看到这场精彩的对决——而奥吉尔当时正好转而成为兼职球员。我的愿望或许即将实现。